中特工程廠(chǎng)家(圖)-支重輪維修-海門(mén)支重輪：

     支重輪是履帶行走裝置中工作條件差的一種元件。因而要有可靠的密封裝置和潤滑裝置。支重輪結構形式很多，常采用的支重輪結構形式由軸、輪體、鐵套和浮動(dòng)油封等主要件組成。支重輪軸采用中間凸肩式，其余零件對稱(chēng)布置在凸肩兩側。這種結構雖然比直軸式較復雜，工藝性也差，但能承受較大的軸向力和沖擊負荷。特別是采用了浮動(dòng)油封和雙金屬套之后，大大提高了使用壽命，簡(jiǎn)化了維修的工作量。

支重輪的磨損:

     支重輪的磨損同托鏈輪、引導輪的磨損一樣，也是由于接觸鏈軌節的滾道面而產(chǎn)生的。具體表現為：外凸緣直徑的減??；滾道面直徑的減??；雙邊內凸緣直徑的減??；雙邊內凸緣寬度的減??；外凸緣寬度的減小。

     為了延長(cháng)使用壽命，可將前后支重輪調換位置，但必須保持單、雙邊支重輪在行走架上的原來(lái)位置不變；行走機構各部件磨損至使用極限后，對于引導輪、托鏈輪、支重輪、驅動(dòng)輪輪齒、履刺、鏈軌節均可采用堆焊進(jìn)行修補或更換；對于履帶鏈軌節距因磨損而變長(cháng)的情況，可采取反轉鏈軌節加以補救或更換新的鏈軌節。

    支重輪，是挖掘機與推土機底盤(pán)四輪一帶中的一種，它的主要作用是支撐著(zhù)挖掘機與推土機的重量，讓履帶沿著(zhù)輪子前進(jìn)。

   支重輪的主要結構：輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪；挖掘機用支重輪與推土機用支重輪，挖掘機用支重輪一般是黑色油漆，推土機支重輪一般是黃色油漆。

湖北中特工程機械有限公司通過(guò)ISO9001-2000質(zhì)量體系認證和國家軍標質(zhì)量體系認證。

●  質(zhì)量方針：品質(zhì)成就未來(lái)，您滿(mǎn)意是我的執著(zhù)追求。

●  經(jīng)營(yíng)理念：誠信務(wù)實(shí)、開(kāi)拓、、安全環(huán)保。

●  核心價(jià)值觀(guān)：以人為本、共建共享、知難而進(jìn)，追求。

湖北中特工程機械有限公司生產(chǎn)：進(jìn)口、國產(chǎn)四輪一帶挖掘機底盤(pán)件、易損件。支重輪、托輪、連桿、驅動(dòng)齒、鏈條總成、鏈板螺絲、驅動(dòng)齒螺絲、引導輪螺絲、千秋架、護鏈架、漲緊油缸、彈簧、馬拉頭、斗軸、斗軸套、斗耳、斗齒、挖斗、U型架、大小中臂油缸、缸筒、缸蓋總成。

 由于挖掘機底盤(pán)件型號規格種類(lèi)繁多，沒(méi)有一一列出，具體型號可以來(lái)電咨詢(xún)。

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